<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>tariffs &#8211; world political direction News about politics and society Entertainment and Variety</title>
	<atom:link href="https://varietyinsightdaily.com/tag/tariffs/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://varietyinsightdaily.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 11 Apr 2025 04:15:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en-US</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.1</generator>
	<item>
		<title>Eu Slaps Tariffs On Chinese Evs, Risking Beijing Backlash</title>
		<link>https://varietyinsightdaily.com/eu-slaps-tariffs-on-chinese-evs-risking-beijing-backlash/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2025 04:15:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[มาตรการตอบโต้ทางภาษี]]></category>
		<category><![CDATA[backlash]]></category>
		<category><![CDATA[beijing]]></category>
		<category><![CDATA[chinese]]></category>
		<category><![CDATA[risking]]></category>
		<category><![CDATA[slaps]]></category>
		<category><![CDATA[tariffs]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://varietyinsightdaily.com/eu-slaps-tariffs-on-chinese-evs-risking-beijing-backlash/</guid>

					<description><![CDATA[เพียงหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนคณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนดภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 7.8% สำหรับเทสลาถึง 35.3% สำหรับ SAIC ของจีนซึ่งอยู่ด้านบนของภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% มาตรฐานของสหภาพยุโรป ภายใต้ประธานาธิบดีโจไบเดนอัตราภาษีของจีนส่วนใหญ่ถูกเก็บไว้และมีการกำหนดใหม่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เช่นยานพาหนะไฟฟ้า]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><html><head></head><body></p>
<p>เพียงหนึ่งปีหลังจากเปิดตัวการสอบสวนการต่อต้านการอุดหนุนคณะกรรมาธิการยุโรปจะกำหนดภาษีเพิ่มเติมตั้งแต่ 7.8%  สำหรับเทสลาถึง 35.3% สำหรับ SAIC ของจีนซึ่งอยู่ด้านบนของภาษีนำเข้ารถยนต์ 10% มาตรฐานของสหภาพยุโรป ภายใต้ประธานาธิบดีโจไบเดนอัตราภาษีของจีนส่วนใหญ่ถูกเก็บไว้และมีการกำหนดใหม่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เช่นยานพาหนะไฟฟ้า</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter" style="display: block;margin-left:auto;margin-right:auto;" src="https://media.istockphoto.com/id/1094490606/th/%E0%B9%80%E0%B8%A7%E0%B8%84%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%AA%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%98%E0%B8%B8%E0%B8%A3%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%88-%E0%B8%9D%E0%B8%B9%E0%B8%87%E0%B8%8A%E0%B8%99%E0%B8%9E%E0%B8%B9%E0%B8%94-%E0%B8%9A%E0%B8%97%E0%B8%AA%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%9C%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B8%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%A2-%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A0%E0%B8%B4%E0%B8%A7%E0%B8%B1%E0%B8%95%E0%B8%99%E0%B9%8C-%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%A1%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%A9.jpg" width="962px" alt="มาตรการตอบโต้ทางภาษี"></body></html></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
